向工業(yè)化、數字化、綠色化轉型升級，是建筑業(yè)高質量發(fā)展的現(xiàn)實需要，也是未來行業(yè)發(fā)展的大趨勢。鋼結構建筑天然具有裝配化、工業(yè)化、綠色化特征，充分發(fā)揮其“輕、快、好、省”的優(yōu)勢，通過技術和管理的雙輪創(chuàng)新驅動，助推裝配式鋼結構建筑高質量發(fā)展，是發(fā)展新質生產力的重要著力點。

把握建筑業(yè)轉型趨勢 認清裝配式鋼結構建筑優(yōu)勢

我國建筑業(yè)仍是一個勞動密集型、建造方式相對粗放的傳統(tǒng)產業(yè)，與高質量發(fā)展要求相比還有一定差距。去年年底召開的全國住房城鄉(xiāng)建設工作會議強調，深化建筑業(yè)供給側結構性改革，持續(xù)在工業(yè)化、數字化、綠色化轉型上下功夫，努力為全社會提供高品質建筑產品，打造“中國建造”升級版。這為建筑業(yè)高質量發(fā)展明確了方向和路徑。

工業(yè)化建造的內涵是工廠制作、現(xiàn)場安裝，將制造業(yè)的標準化、部品化、裝配化概念引入建筑業(yè)，把建筑變成工業(yè)化產品。但是，建筑業(yè)要實現(xiàn)“像造汽車一樣造房子”并不容易，從實踐看，建筑工業(yè)化比造汽車還要難。原因在于：一是建筑材料不能像汽車零件一樣進行車鉗刨銑。二是建筑構件不僅大、笨、重，而且安裝設備、方法完全不同，建筑物最終是現(xiàn)場安裝，而不是工廠安裝。三是建筑產品個性化特征明顯，沒有兩個房子一模一樣。工業(yè)化建造的特征是標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應用，其核心是裝配化施工，因此建筑要實現(xiàn)“像造汽車一樣造房子”，必須大力發(fā)展裝配式建筑，這是實現(xiàn)工業(yè)化的重要抓手。

數字化的核心技術包括BIM（建筑信息模型）和數字孿生，建筑業(yè)數字化轉型，要將行業(yè)標準、規(guī)則、經驗和要求等全部數字化，形成海量數據，通過信息化平臺貫穿建筑全生命周期、全產業(yè)鏈。新型工業(yè)化，是在工業(yè)化的基礎上融入數字化，推動管理模式變革，催生新型建造方式。智能建造同樣以數字化為基礎，智能建造與新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展，目的是基于行業(yè)發(fā)展實際，在夯實工業(yè)化發(fā)展的同時，向更高一級的智能化努力。智能建造的重點，是將人工智能技術與工程建造技術融合，核心技術是智能算法和智能建造機器人應用。目前行業(yè)多數自動化設備尚不能稱為“智能”，智能化強調“機器代人”，可以人機交互，并能通過自主學習，實現(xiàn)認知升級。智能建造與新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展，符合我國建筑業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，具有創(chuàng)新性、先進性，能夠為行業(yè)帶來根本性變革，是新質生產力發(fā)展的關鍵。

建筑業(yè)向工業(yè)化、數字化、綠色化轉型，工業(yè)化、數字化是手段、方法，綠色化是目標。轉型的最終目標，是改變傳統(tǒng)粗放的建造方式、發(fā)展模式，實現(xiàn)提質、降本、增效，打造綠色產品，建設“好房子”。好房子要安全、實用、美觀、綠色，做到“四節(jié)一環(huán)保”，要將綠色發(fā)展理念貫穿工程建設全生命周期，包括選用綠色建材和材料循環(huán)利用，推行綠色設計、施工、運維管理，以及新能源利用、雨雪收集、建筑垃圾資源化處理、減少碳排放等現(xiàn)代先進技術的應用。

鋼結構建筑具有典型的裝配化、工業(yè)化、綠色化特征，其優(yōu)勢是輕、快、好、省。輕，是指鋼結構材料輕質高強，構件截面小、自重輕、承載力高，適用于更大的跨度、便于運輸和安裝?？欤侵镐摻Y構在工廠制作，能夠成批大件生產，工業(yè)化程度高；采用工廠制造、工地高強螺栓安裝的施工方法，可有效地縮短工期，為降低造價、發(fā)揮投資的經濟效益創(chuàng)造條件。好，是指原材料力學性能好、可靠性高，可焊性、密封性、耐久性好，結構抗震性能好，易于拆卸，與新技術適應性好。省，是指與混凝土結構相比，全生命周期綜合成本更低，鋼材可回收利用。發(fā)展裝配式鋼結構建筑，既是建筑業(yè)向工業(yè)化、數字化、綠色化轉型的要求，也是建筑發(fā)展過程中的必然趨勢，是好房子建設的重要支撐。

掃清高質量發(fā)展障礙 推動裝配式鋼結構建筑厚積成勢

要充分發(fā)揮鋼結構優(yōu)勢，必須正視發(fā)展中面臨的問題，有針對性地采取措施，為高質量發(fā)展掃清障礙，實現(xiàn)從裝配式建筑鋼結構到裝配式鋼結構建筑的飛躍。

樹立“全裝配化”理念。不僅要做到結構的裝配化，外圍護結構、內裝系統(tǒng)、設備與管線、裝修等都要實現(xiàn)裝配化。為了實現(xiàn)全裝配化，基于BIM技術的信息化貫通是必須首先解決的難題。

樹立“一體化”理念。一是設計、制作、施工、運營、維護一體化，縱深推進降本增效。鋼結構發(fā)展的軟肋是建造環(huán)節(jié)成本較高，但如果從設計到運維的一體化角度考慮，可以明顯降低成本。二是建筑、結構、部品部件、機電設備、裝飾裝修要做到一體化。如高層鋼結構建筑的柔性較大，對圍護系統(tǒng)與結構協(xié)調變形能力要求高，否則圍護系統(tǒng)易變形開裂，影響建筑使用效果和壽命。而將保溫、隔熱、防腐、防火、采光、遮陽等結構部品部件納入一體化考慮，不僅能很好地解決一系列問題，還能提高建筑品質。三是綠色低碳等新技術的應用與建筑功能性要做到一體化。四是一體化技術集成標準的制定須提上日程。

優(yōu)化結構體系。圍繞裝配化、工業(yè)化發(fā)展目標，優(yōu)化鋼結構建筑結構體系，切實在減少構件、改進連接方式、推動標準化發(fā)展上下功夫、見實效。

優(yōu)化設計。通過優(yōu)化設計，解決鋼結構建筑露梁露柱問題。實踐中，用鋼構件簡單代替鋼筋混凝土構件，鋼結構優(yōu)勢難以發(fā)揮，使用功能降低，用鋼量增加，要通過設計創(chuàng)新，更好發(fā)揮鋼結構大空間、平面布局靈活的優(yōu)勢。

研發(fā)適應工業(yè)化的建造方式。設計標準化，構配件工廠化，結構、機電、裝飾、裝修裝配化等，是鋼結構建筑的特色優(yōu)勢。要充分發(fā)揮優(yōu)勢，加快模塊化建筑發(fā)展，實現(xiàn)快速建造，減少現(xiàn)場焊接作業(yè)，節(jié)省人工，減少環(huán)境污染。

研究和應用配套部品部件。一是由于建筑具有個性化特征，部品部件難以批量生產，標準化、通用化程度較低；二是產業(yè)鏈不夠完善；三是三板（樓板、內墻板和外墻板）體系與建筑結構匹配性差。通用體系以部品構件及連接技術的標準化、通用性為基礎，適合專業(yè)化和社會化生產，是一種比較完美的工業(yè)化形式。只有大力發(fā)展通用部品部件為基礎的通用體系，才能為“像造汽車一樣造房子”奠定基礎。

改變對空心樓板的認知。裝配式建筑應用疊合樓板，連接部位實施二次澆筑，并不是一種完美的工業(yè)化建造方式。行業(yè)企業(yè)應當圍繞工業(yè)化建造這一核心，平衡個性化和標準化需求，重新認識空心樓板的價值，研發(fā)新工藝，克服其弊端，發(fā)揮其優(yōu)勢，補強裝配式建筑在樓板方面的短板。

解決百姓關注的問題。一是成本問題。鋼結構建筑造價略高于混凝土結構建筑，要從全生命周期綜合成本角度為百姓算好賬，贏得市場認可。更重要的是，必須通過科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，不斷降低裝配式鋼結構建筑的成本，提高性價比。二是鋼結構耐腐蝕性差問題。鋼結構在潮濕和腐蝕性介質的環(huán)境中容易銹蝕，但在正常使用環(huán)境和正常維護情況下，其耐久性超過混凝土結構。耐候鋼和新型防腐技術的應用，使鋼結構的耐久性還可以進一步提高。但圍護結構和連接處防腐要高度重視，做到定期維護。三是防火問題。鋼結構耐熱不耐火，必須做好防火措施，做到主動防火與被動防火相結合。四是舒適性問題。通過合理設計、精心施工和精心維護，保證結構剛度，防止墻體開裂和滲漏，確保保溫、隔熱、隔聲、防潮、氣密性和防護要求，完全可以實現(xiàn)理想的舒適性。隨著新技術的應用，鋼結構的舒適性還可以進一步提高。

加快關鍵性技術研發(fā)。關鍵軟件和激光三維掃描儀、建筑機器人、3D打印設備等“卡脖子”問題還沒有很好地解決，BIM技術亟待實現(xiàn)根本性突破，智能建造技術發(fā)展還處于探索階段，智能建造與工業(yè)化協(xié)同發(fā)展還有很長的路要走。

提高從業(yè)人員素質。鋼結構建筑技術含量高，對從業(yè)人員的能力要求高。一方面，企業(yè)要通過培訓學習改變從業(yè)人員傳統(tǒng)混凝土建筑的建設思維，提高對鋼結構創(chuàng)新發(fā)展的認知，不斷提升技術能力和管理水平；另一方面，高校要針對市場需求、改革人才培養(yǎng)模式、優(yōu)化專業(yè)設置、推動學科交叉，大力培養(yǎng)復合型人才。

當前，我國鋼結構建筑發(fā)展迅速，大批鋼結構場館、機場、車站和高層建筑拔地而起。隨著建筑業(yè)工業(yè)化、數字化、綠色化轉型的持續(xù)深入，裝配式鋼結構建筑將厚積成勢，激發(fā)形成以創(chuàng)新為特點、以質優(yōu)為關鍵的發(fā)展新動能、新優(yōu)勢，為發(fā)展新質生產力蓄勢賦能。